• APR시리즈(로드리스실린더)

      • 최대 스트로크 5,000mm 실현
      • 내구 성능 500km 이상 보증
      • 부품 경량화 실현
      • LM가이드, Shock Absorber 등 옵션 구성
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      APR시리즈(로드리스실린더)
    • NFB2시리즈(박형에어척)

      • 공간 절약형 실린더
      • 콤팩트한 장치 설계가 가능
      • 더블 피스톤 구조로 높은 파지력
      • 배관 접속구 선택 가능
      • 다양한 개폐 스트로크 선택 가능
      • 다양한 설치 취부 가능
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      NFB2시리즈(박형에어척)
    • RS2000시리즈

      • Single, Double, 3Position, Dual 3 Port 4Position
        구현 가능
      • D-Sub 커넥터, Flat Cable 커넥터, Terminal Block Type(RS2000 모델만 가능), SI Unit 대응 가능
      • Terminal Block Type(RS2000)은 IP65 대응 가능
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      RS2000시리즈
    • 소형 F.R.L

      • 다양한 배관크기의 제품 선택가능
      • 공간 절약과 배관절약화에 용이
      • 역류기능 부착을 통한 출구측 잔류 공기압 배기기능
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      소형 F.R.L
    • AMRAR시리즈(마그네틱로드레스실린더)

      • 러버쿠션 및 에어쿠션 옵션사양으로 충격에너지 흡수에 탁월
      • 스위치용 레일 기본장착
      • 부착공간 축소
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      AMRAR시리즈(마그네틱로드레스실린더)
    • AQ2시리즈(대구경박형실린더)

      • Ø160~Ø200SIZE 사양추가
      • 기존 TPC제품 TCS시리즈(대형실린더) 대비 10~20mm설치공간 축소
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      AQ시리즈(대구경박형실린더)
    • NGQ시리즈(가이드 부착 콤팩트 실린더)

      • 내횡하중, 고정도 회전방지
      • 쿠션밸브에 가는 피치 적용으로 쿠션 조절범위 증대
      • 최적의 유로 설계로 쿠션 바운싱 현상 최소화
      • 쿠션량 미세조절 범위 증대 및 쿠션밸브 이탈 방지장치
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      NGQ시리즈(가이드 부착 콤팩트 실린더)
    • RS4000시리즈(플러그인타입 솔레노이드밸브)

      • Compact 한 외관 디자인
      • 고휘도 LED (2색) 채택으로 정확한
        코일동작 확인가능
      • SI Unit 대응 가능
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      RS4000시리즈(플러그인타입 솔레노이드밸브)
      • NCS시리즈

        • LM Guide & Ballscrew Type Unit
        • Clean Type [Class 100 대응(진공흡입시)]
        • 콤팩트한 디자인의 고강성 구조
        • 다축 조합 응용 용이
        • 다양한 고객요구에 대응
        • 손쉬운 유지보수(그리스 주입용이 외)
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        NCS시리즈
      • TDB2000시리즈

        • STEP DRIVER와 SERVO DRIVER의 장점을 일체화
        • 저발열 및 토크 특성 우수
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        TDB2000시리즈
      • TDB3000시리즈

        • STEP DRIVER와 SERVO DRIVER의 장점을 일체화
        • 저발열 및 토크 특성 우수
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        TDB3000시리즈
      • TDB1000시리즈

        • DC12 ~ 48V(4.0A)
        • Bipolar
        • 분해능 Max. 51,200
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        TDB1000시리즈
      • TDI시리즈 드라이버 일체형 모터

        • 모터 + 드라이버
        • 센서 없이 원점 검색
        • 엔코더 없이 탈조 검출
        • Coolstep기능으로 인한 발열감소
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        TDI시리즈 드라이버 일체형 모터
      • 전동실린더

        • 테프론 소재의 2중 웨어링 적용으로
          내 마모성, 횡하중 증가
        • 원점 변동 방지를 위한 로드 회전방지 전 기종 기본 적용
        • 2중너트 방식의 Ball Screw NUT 체결로 풀림 방지
        • 전 기종 BUMPER 기본 적용
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        전동실린더