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1. 1. 래피드 프로토타이핑

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신제품을 얼마나 빨리 출시하는가? 이는 자동차 산업에서 성패를 가리는 요소 중 하나입니다. 내연 기관 자동차에 비해 신제품 출시 사이클이 짧은 전기 자동차의 경우 시장에 새 모델을 내놓는 속도는 더욱 중요한 경쟁력입니다. 적층 제조 기술은 래피드 프로토타이핑을 통해 자동차 개발 주기를 단축하는 데 기여합니다. 기계 가공이나 사출 성형 같은 기존 프로토타입 제작 방식을 비용이 많이 들 뿐만 아니라 시간도 많이 허비합니다. 적층 제조 기술은 시간과 비용 모두를 줄입니다. 예를 들어볼까요? 스트라타시스 PolyJet 3D 프린터를 활용하면 비용 효율적인 방식으로 프로토타이핑을 할 수 있습니다. PolyJet 3D 프린터를 사용하면 몇 시간이면 원하는 것을 만들 수 있습니다. 이게 뜻하는 바는? 프로토타입을 신속하게 만들 수 있어 부품이나 어셈플리 테스트, 반복 및 설계 변경이 더 빨라진다는 것입니다. 이는 곧 효과적인 제품 개발로 이어집니다.

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2. 향상된 디자인

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자동차 엔지니어는 적층 제조 및 3D 프린팅을 통해 기존 제조 방식으로 만들기 어렵거나 불가능한 복잡하고 유기적인 모양을 설계할 수 있습니다. 자동차 업계는 올바른 적층 제조 기술을 사용해 전통적인 설계의 경계를 뛰어넘어 새롭고 혁신적인 방식으로 차량을 만들 수 있습니다. 자동차 제조 현장의 요구 사항을 3D 프린팅 기술이 어떻게 수용할 수 있는지에 대한 내용은 스트라타시스의 솔루션 가이드를 참조 바랍니다.

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3. 맞춤형 부품

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자동차 개발 초기 단계에는 맞춤형 부품 제작 요구가 많습니다. 전통적인 방식으로 맞춤형 부품을 만들려면 손도 많이 가고 시간과 비용도 문제죠. 적층 제조는 이런 한계를 뛰어넘습니다. 예를 들어볼까요? Radford Motors는 Radford Lotus Type 62-2 차량의 프로토타입 제작에 적층 제조를 적극적으로 활용하였습니다.

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4. 경량 재료

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자동차 업계는 주행에 필요한 에너지 절감을 위해 끊임없이 노력합니다. 에너지 효율을 높이기 위한 노력 중 하나가 차체 경량화입니다. 경량화는 내연 기관 차만 필요한 것이 아닙니다. 전기 자동차 역시 가벼울수록 에너지 효율을 높일 수 있습니다. 3D 프린터를 이용해 엔지니어링 플라스틱 및 복잡 재료를 시용해 부품을 만들면 차량 경량화 목표에 더 쉽게 도달할 수 있습니다.

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5. 지속 가능성

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자동차 업계는 오래전부터 지속 가능성에 주목해 왔습니다. 그리고 탄소 발자국을 줄이는 데 필요한 모든 노력을 기울여 왔습니다. 관련한 노력 중 하나가 폐기물을 줄이고 환경친화적인 재료를 사용하는 것입니다. 이를 통해 공정 전반에 걸쳐 탄소 발자국을 줄입니다. 이런 측면에서 볼 때 3D 프린팅은 지속 가능성 역량을 높이는 데에도 큰 기여를 할 수 있습니다.

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6. 효율성 향상

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3D 프린팅은 필요할 때마다 만드는 온디맨드 방식의 자동차 부품 생산에도 이상적입니다. 정교하게 맞춤형 부품을 만들 수 있다는 것은? 예비 부품을 대량으로 만들어 재고로 쌓아 놓고 관리하지 않아도 된다는 것을 뜻합니다. SAF 기술로 구동되는 H350 모델을 활용하면 비용 효율적인 방식으로 기계적 요구 사항을 충족하는 부품을 온디맨드 방식으로 생산할 수 있습니다. H350은 큰 빌드 용량을 지원하므로 최종 사용 부품 연속 생산에도 유리합니다.

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간단히 3D 프린팅이 자동차 시장에서 제조 혁신을 이끌 수 있는 예를 살펴보았습니다. 적층 제조 기술의 발전을 고려할 때 자동차 업계에서 3D 프린터로 시도할 수 있는 생산 혁신 시나리오는 앞으로 더욱 많아질 것입니다.